Alta capacità Salerno-Reggio Calabria: servono 3 miliardi per l’adeguamento della tratta - " Oltre agli interventi già previsti da Rfi per il miglioramento della sicurezza e del raddoppio dei binari, laddove non ci sono finanzieremo, a partire dal 2020 la progettazione e dal 2021 la realizzazione, dell’Alta capacità per una cifra complessiva di 3 miliardi per completare i corridoi mediterranei e soprattutto per garantire alla Calabria gli stessi tempi di spostamento ferroviario delle altre regioni. So che c’è la discussione sull’alta velocità, so però quello che possiamo fare e non quello che si vuole promettere perché siamo in campagna elettorale ". Queste le parole del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Paola De Micheli in visita in Calabria. Nello specifico si tratta di una linea ferroviaria dotata di particolari meccanismi di controllo del traffico tali da permettere una superiore frequenza di passaggi rispetto a una convenzionale. In buona sostanza si tratterebbe di una linea moderna che permette il passaggio più rapido e controllato di treni di tipo diverso, soprattutto di tipo merci.ì